乘机小贴士：医用消毒液体携带需谨慎

在美国，卫生官员敦促所有符合条件的美国人尽快接种疫苗，尤其是在秋季之前。

当投资价值增加时，权益投资者将获得资本收益。一个参观一系列股票和分散风险的机会继续推动股票投资在股票基金中的普及。

股票基金是一种共同基金，主要投资于股票或股票。你可以选择单一的公司进行投资，如果你想要特定的公司，这可能是一个理想的选择。一些基金关注公司的规模。例如，一只基金只能投资于大型或中型公司。例如，以技术为中心的基金将使投资者能够与谷歌的母公司进行单一接触，如Alphabet、脸书、苹果、亚马逊和网飞。

大多数基金至少需要1000美元的启动资金。股票基金通常围绕某些主题包装。但当某一区域内等待的司机数量超过该区域特定时间的需求时，可能会出现等待不成功的情况，司机无法获得奖励。

然而，我们的模型表明，一定比例的司机会在清晨在纽约以外的行政区等待通勤到曼哈顿。尽管如此，本文仍对目前的拼车算法有所贡献，说明目前的拼车算法存在严重缺陷。该策略建议司机根据一天的时间和地点采取行动，但也可以防止以下情况下的供需失衡：(1)大量司机因需求不足而搬迁到同一地区。然而，这三者都可以从缩短响应时间和提高整个城市的供应利用率中受益。

该团队解释说：在缺乏协调的情况下，我们希望这个城市的所有司机都能搬到曼哈顿，以满足早上通勤期间的大量需求。此外，附近的司机可以在10分钟内满足10%的未满足需求，15分钟内可以满足70%以上的需求，一天下来，平均每个司机可以赚535美元。

在实验中，他们证明了在不损害骑手体验的情况下，公平地最大化驾驶员的收入是可能的。然而，当这些机制应用于共享乘车时，它们可能会对驾驶员和乘客产生歧视性影响。如果成功，可能会导致去另一个地区旅行，司机会因此得到奖励。相比之下，当晚上通勤到外部城市时，该模型强烈建议司机在曼哈顿等待。

衡量标准(协调度)表明同一地区有多少司机需要协调行动。研究人员的模型提醒司机，他们可以在每个时间步骤在每个领域采取最佳行动。为了模拟，框架将城市划分为不重叠的区域，时间逐渐推进。另一个需要考虑的因素是，该框架不能考虑人口统计或旅行目的等因素，这些因素可能会影响司机留在某个地区的决定。

对于培训，他们允许虚拟驾驶员以城市乘车需求数据的形式重复互动：在每次交互的第一阶段，驱动程序通过选择随机动作来显示良好的性能。合著者的另一个选择是基于需求的协调框架，它提供了不羡慕的建议，这意味着在同一地点和时间工作的司机没有理由羡慕彼此的收入。

当然，值得注意的是，纽约的司机数量远远超过5000人，估计在8万人左右。在2016年10月的一份报告中，美国国家经济研究局发现，在波士顿和西雅图等城市，有非裔美国人名字的男性骑手被取消的可能性是其他城市的三倍，等待骑行的时间要长35%。

在第二阶段，驾驶员的行为是利用学到的策略直到最后一次交互的剥削行为。合著者报告说，白天大约95%的需求对他们的框架感到满意。在每个时间步骤中，当前不在道路上的驾驶员可以选择以下两种操作之一：等待包括在当前区域等待乘客。值得注意的是，该模型可以了解与时间相关的热点的需求趋势，如城市东南部的肯尼迪国际机场。为了实现福利目标，如零工的生活工资，经济学家倾向于依靠动态定价机制来抑制过剩需求，解决特定社区的供需失衡。搬迁，即在没有乘客的情况下从一个地区搬到另一个地区。

司机在两个地区之间穿梭，接送乘客。该框架源于以下观察：司机通常独立行动，而城市的供需不平衡通常仅限于特定社区。

他们将一天的数据(2015年9月的第一个星期一)进行分配，分成288个时长为5分钟的时间片，按照开始时间进行索引。供需耦合可以帮助公司了解驱动因素何时何地需要协调。

然后，他们在大约5000名司机之间的数百次互动中训练了该模型。为了支持这一目标，该框架将强化学习算法与受不平衡供应社区数量限制的组合技术相结合。

为了评估该模型，共同作者在OpenAI的工具包Gym中建立了一个数字环境，用于开发和比较强化学习算法。通过将乘客从一个地区带到另一个地区，司机可以获得奖励，包括他们的收入减去汽油和定期车辆维护的费用根据苹果的说法，微软和Adobe已经开发了ARM兼容版本的Mac应用程序(包括Word、Excel和Photoshop)，苹果已经在本地运行了其所有的Mac集成应用程序和FinalCutPro。第三方开发者将能够在ARMMac发布之前使用AppleDeveloperTransitionKit创建兼容代码，第一个版本预计将在今年年底发布。

最新的更新使得苹果继续使用加州地标来为macOS版本打上烙印。Safari已经更新，包括速度提升、隐私保护和视觉增强。

但是，如果没有Xcode12更新，Mac、iOS和iPadOSARM应用程序将无法直接在基于英特尔的计算机上运行。在苹果电脑上，你可以从通知中心获得小部件，而不是坐在桌面上。

此时，不清楚相同的小部件代码是否可以跨平台工作。此外，未经修改的iOS和iPadOS应用程序也将使用虚拟化在ARMMac上运行。

消息正在用Memoji贴纸、效果、设备间同步的固定会话和群组增强功能进行更新——与修订后的iOS和iPadOS应用程序更加一致。Safari用户将能够首次在Safari本身中设置背景，模仿竞争对手的浏览器，并获得鼠标悬停视图，这样您无需点击即可查看每个选项卡的内容。导读 在过去的两年里，macOS Mojave和Catalina逐渐发展起来，帮助开发者为Mac和iPad创建通用应用，包括苹果内部使用，然后由第三方使用跨平 在过去的两年里，macOSMojave和Catalina逐渐发展起来，帮助开发者为Mac和iPad创建通用应用，包括苹果内部使用，然后由第三方使用跨平台Catalyst框架。大苏尔是加州中部一条有意开发的海岸线，这里以通往森林、海滩和许多风景如画的地方而闻名，但这些地方并没有被人类开发破坏。

MacOSBigSur现已向注册开发者开放，并于7月发布。苹果的开发者工具包Xcode12现在也可以在这里的Mac电脑上使用。

虽然macOS的图标已经更新，恢复了一些3D阴影和深度(几年前史蒂夫乔布斯清除后，苹果产品中的阴影和深度被移除了)，但大多数其他元素(如带有阴影控件的修订控制中心)现在看起来相当令人印象深刻，就像iPhone或iPad上的类似功能一样。苹果针对iPadOS和macOS的跨平台开发计划Catalyst将使开发人员能够优化应用程序，以利用Mac屏幕上的所有像素，并获得对HomeKit和ClassKit的更多访问，以及改进的弹出窗口和照片编辑扩展。

来自英特尔的Mac应用将能够使用苹果开发的仿真器BigSur的Rosetta2在ARMMac上运行。MacOSBigSur还将包括对ARMCPU的支持。